Contenido
La industria del transporte aéreo está en camino de superar los niveles de demanda previos a la pandemia de COVID-19 durante 2024, según el último informe de Bain & Company. A pesar de los problemas persistentes, como los costos para reducir las emisiones de CO2 y las presiones inflacionistas, el sector muestra una recuperación notable con previsiones de crecimiento continuo hasta 2030.
En el primer trimestre de este año, la demanda ya había superado los registros prepandémicos, y se espera que los ingresos por pasajeros-kilómetro (RPK) de 2024 excedan los totales de 2019. Para 2030, Bain & Company estima que el RPK mundial alcanzará los 11,4 billones, representando un 136% sobre los niveles de 2019.
Desglose regional del crecimiento proyectado
Rutas Intercontinentales: Las rutas de Asia-Europa y Europa-Norteamérica verán aumentos del 26% y del 23%, respectivamente, beneficiadas por la recuperación económica y la expansión de servicios.
Europa Intra-regional: La demanda se incrementará notablemente, con un crecimiento previsto del 27% respecto a 2019, influenciado principalmente por la estimulación de precios debido a la competencia y el crecimiento de los operadores de bajo coste.
Norteamérica Intra-regional: Este mercado también mostrará un robusto crecimiento del 30%, favorecido por el aumento del PIB y los ingresos disponibles, así como por la competencia de precios.
Asia Intra-regional: Se espera un impresionante aumento del 55% en la demanda, aunque este crecimiento ha sido ajustado a la baja en un 5% respecto a las previsiones anteriores debido a ajustes en las expectativas macroeconómicas.
Escenarios de crecimiento para 2030
Las proyecciones de Bain & Company también exploran diferentes escenarios de crecimiento para 2030, basados en variaciones en el crecimiento macroeconómico y los costos de CO2:
- Bajo crecimiento: En el escenario de bajo crecimiento, donde los costos de CO2 son elevados y el crecimiento macroeconómico es bajo, la demanda aún muestra incrementos significativos en Asia intra-regional y rutas intercontinentales.
- Alto crecimiento: En un escenario de alto crecimiento económico y costos de CO2 mínimos, se espera que todos los mercados experimenten un aumento sustancial, destacándose especialmente Asia intra-regional con un crecimiento del 66% sobre 2019.
Impacto ambiental y recomendaciones para el transporte aéreo
A pesar del crecimiento prometedor, la industria enfrenta el desafío de aumentar las emisiones de CO2. Se estima que, incluso con avances en descarbonización, las emisiones de CO2 aumentarán un 3,4% para 2030 comparado con 2019. Para contrarrestar este incremento, Bain & Company recomienda la implementación de un impuesto sobre el carbono equivalente al 5% del precio medio de los billetes de avión a nivel mundial.
Estos datos no solo muestran un futuro prometedor para el transporte aéreo sino también subrayan la necesidad de adoptar medidas sostenibles para mitigar el impacto ambiental a medida que el sector sigue expandiéndose.
Imágenes cedidas: Natalya Letunova en Unsplash
